Спустя более десяти лет после того, как самолет компании Malaysia Airlines, выполнявший рейс MH370, пропал без вести, что стало одной из величайших загадок авиации, начались новые поиски. Морская исследовательская компания Ocean Infinity возобновила поиски пропавшего самолета, заявил во вторник министр транспорта Малайзии Энтони Лок.
Фото: Global Look Press
Министр Лок сообщил журналистам, что детали контракта между Малайзией и фирмой все еще находятся в стадии согласования, но приветствовал “активность Ocean Infinity по развертыванию своих кораблей” для начала поисков самолета, который пропал без вести в марте 2014 года, пишет The Guardian.
По его словам, подробности о том, как долго продлятся поиски, еще не были согласованы. Министр также не сообщил подробностей о том, когда именно британская фирма возобновила поиски.
Самолет MH370 пропал с радаров вскоре после вылета из аэропорта Куала-Лумпура в марте 2014 года, напоминает The Guardian. “Боинг” направлялся в Пекин, на борту находились 12 членов экипажа и 227 пассажиров. Самолет так и не был найден, и причина его исчезновения неизвестна.
“Мы испытываем огромное облегчение и радость от того, что поиски возобновляются после столь долгого перерыва”, — сказала AFP 36-летняя малазийка Грейс Натан, потерявшая свою мать на борту разбившегося самолета.
62-летняя Джакита Гонсалес, жена руководителя рейса MH370 Патрика Гомеса, сказала, что надеется, что возобновление поисков принесет ее семье столь необходимое успокоение.
“Мы просто хотим знать, где это и что произошло”, — сказала она. “Воспоминания возвращаются, как будто это было вчера, они свежи в наших головах”.
Веб-сайт для отслеживания морских перевозок Marinetraffic.com выяснилось, что по состоянию на 23 февраля судно Ocean Infinity находилось в южной части Индийского океана.
Малайзия согласилась возобновить поиски в декабре 2024 года, при этом Ocean Infinity будет проводить их на безвозмездной основе. Лок рассказал, что малайзийское правительство подпишет контракт на 18 месяцев, в обмен на который Ocean Infinity получит 70 миллионов долларов, если обломки будут обнаружены и подтверждены. По словам Лока, поисковая операция охватит 15 000 квадратных километров.
Как отмечает The Guardian, 8 марта 2024 года, в 10-летнюю годовщину исчезновения, Австралия предложила правительству Малайзии поддержку в возобновлении поисков. На борту самолета находились восемь австралийцев. Но во вторник представитель Австралийского бюро транспортной безопасности заявил, что австралийские власти не участвовали в возобновлении поисков.
Рейс MH370, самолет B777-200, вылетел из Куала-Лумпура в 12:41 по местному времени 8 марта со 2 по 14 марта, направляясь в Пекин. В последний раз “Боинг” был замечен на военных радарах в 2:14 утра, когда он направлялся на запад над Малаккским проливом. Полчаса спустя авиакомпания объявила, что потеряла связь с самолетом, который должен был приземлиться в пункте назначения около 6:30 утра.
Семьи тех, кто был на борту, все еще ждут ответов о том, что случилось с их близкими. В 2016 году некоторые из них отправились на Мадагаскар, чтобы прочесать тамошние пляжи в поисках обломков: обломки самолета были найдены у берегов Танзании и Мозамбика.
В январе 2017 года, после почти трехлетних поисков на площади 120 000 кв. км в южной части Индийского океана, австралийские власти прекратили подводную охоту за обломками. 3 октября того же года австралийские следователи представили свой окончательный отчет об исчезновении, в котором говорилось, что неспособность добиться примирения для семей жертв является “большой трагедией” и “почти немыслимой” в современную эпоху.
Среди остающихся вопросов — почему самолет, похоже, контролируемо отклонился от курса в сторону Индийского океана и, что особенно важно, почему два ключевых устройства связи и слежения на борту самолета замолчали.
Версии произошедшего варьировались от того, что пилот “сошел с ума”, до саботажа и заговоров о том, что самолет был сбит или “исчез” по вине гнусного правительственного агентства и приземлился в неизвестном месте либо из-за секретного груза, либо из-за политически значимого пассажира.
Данные, полученные с помощью самодельного авиасимулятора, принадлежащего пилоту Захари Ахмад Шаху, показали, что кто-то проложил курс на южную часть Индийского океана.
Компания Ocean Infinity, базирующаяся в Великобритании и Соединенных Штатах, провела неудачные поиски в 2018 году, напоминает The Guardian.